Коррупция разъедает. Дорога за восемь миллионов леев развалилась почти сразу после сдачи
В городе Резина на ремонт шести небольших участков дороги потратили больше восьми миллионов леев, однако покрытие начало разваливаться практически сразу после сдачи, и власти с подрядчиками поспешили обвинить в этом дождь и соли. Почему дороги в стране проектируют так, будто у нас какой-то другой климат, пояснил адвокат Дмитрий Кисеев в эфире телеканала «Молдова 24».
«Потому что в любой ремонт дороги закладывается определенный процент, который надо занести, вы же понимаете. Если бы действительно подрядчик мог потратить все эти деньги на целевое назначение — тогда, может быть, было бы по-другому», — сказал он.
Кисеев отметил, что в Молдове раз за разом, чтобы выиграть тендер, надо с кем-то поделиться, и поэтому подрядчик закладывает в изначальную сумму «нецелевые» расходы. Поэтому на ремонт самой дороги остается меньше — ведь хочется еще и в карман себе положить.
«И вот получается так: у тебя есть подрядный проект, ты должен поделиться с тем, кто тебе дал, то есть из органов власти, ты должен себе положить в карман какой-то процент, потому что ты бизнесмен и ты хочешь прибыль, и вот все остальное у тебя остается на этот подряд», — пояснил адвокат.
Он добавил, что такая история повторяется раз за разом, и это приводит к тому, что подрядчик экономит на качестве и составляющих, делает слой дороги, условно говоря, не 15-20, а семь сантиметров, и так далее.
«Коррупция, она как бы, знаете, разъедает», — подытожил эксперт.
Кисеев также заявил, что, когда деньги на ремонт и строительство дорог уходят за границу, — это диверсия против страны.