«Печальная тенденция». Почему власти не возрождают предприятия?

«К сожалению, мы видим такую тенденцию, очень печальную, нехорошую тенденцию, я бы сказал. Потому что предприятия и сегменты инфраструктуры, которые должны приводить доходы, и в других странах, где мало-мальски ими кто-то занимается, кто имеет хотя бы немножко знаний, менеджмента и желания. То есть это все можно очень хорошо поставить на ноги, чтобы это все работало», — отметил эксперт.

Унгуряну считает, что железную дорогу и порт Джурджулешты еще можно вывести из кризиса, поэтому нужно заняться этой работой, найти инвесторов и не отдавать предприятия в чужие руки.

«Но мы видим, что наша власть сейчас имеет совершенно другую позицию. Они, наверное, готовятся к выборам, или им так подсказали так называемые партнеры по развитию, что ничего не нужно там развивать, ничего не нужно там делать. Это все нужно оставлять в убыток», — продолжил спикер.

По мнению собеседника, другие страны проявляют большой интерес к порту Джурджулешты, однако власти это умалчивают. Кроме того, развитие предприятие проводится не по тем европейским стандартам, к которым так стремятся власти.

«Для Республики Молдова, к сожалению, приготовили вот такой сценарий, где она все это теряет. Будет потеряна и „Почта Молдовы“, и Moldtelecom. Железная дорога будет уже на грани. И также вот сейчас готовится сценарий не очень веселый для порта Джурджулешты», — дополнил Унгуряну.

Он подчеркнул, что власть готовится к тому, чтобы их преемникам ничего не осталось от ныне существующих активов.

Со своей стороны, адвокат Дмитрий Кисеев заявил, что власти заинтересованы лишь в том, чтобы в страну поступали международные финансовые ресурсы, а взамен на это правительство избавляется от объектов или выполняет указания Брюсселя.