Модернизация через кредиты. Какие планы у властей на железную дорогу в Молдове?
Правящая партия планирует модернизировать железную дорогу, взяв на эти цели очередной кредит. При этом имущество предприятия, в том числе и старый транспорт, активно распродается. Об этом заявил депутат Александр Нестеровский в эфире телеканала «Молдова 24».
Модернизация через кредиты. Какие планы у властей на железную дорогу в Молдове?
«Они сначала хотели дорогу разделить на три части. Сделать одну часть, которая занимается грузоперевозками, другую, которая перевозками пассажиров, и еще какую-то там третью часть. Для того чтобы из железной дороги выделить то, что приносит более-менее прибыль», — сказал депутат.
Нестеровский подчеркнул, что в свое время пассажироперевозки в республике были настолько развиты, что вполне могли заменить метро, которое курсировало по крупным городам. Молдаване часто ездили на поездах, так как проезд стоил в разы дешевле, чем если бы им пришлось пользоваться автомобилем или автобусом.
«Сейчас что делать с этой железной дорогой, PAS не понимают. Начинают хамить. Начинали распродавать, потому что железная дорога уже распродавала свое имущество. А имущество, что из интересного, они распродавали поезда. Просто старые поезда, которые не ездят, они отремонтировать их не могут, и решили их все распродать по чуть-чуть, просто на металлолом. То есть это то, что происходит сейчас уже на данный момент», — добавил спикер.
Депутат поделился слухами о том, что партия PAS планирует взять очередной кредит на модернизацию железных дорог. Однако, как подчеркивает собеседник, если учесть сумму всех взятых правительством кредитов на развитие железнодорожной отрасли, поезда должны ездить по «золотым рельсам».
Со своей стороны зампредседателя Фалештского района Олег Савва заявил, что власти могут продать железную дорогу в Молдове западным компаниям за маленькую цену.